Dalian-Express-Klasse

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Dalian-Express-Klasse
ex Hamburg-Express-Klasse
Schiffsdaten

zugehörige Schiffe

4

Schiffsart Containerschiff
Reederei Hapag-Lloyd, Hamburg
Bauwerft Hyundai Heavy Industries, Ulsan, Südkorea
Bauzeitraum 2001 bis 2003
Fahrtgebiete Europa–Fernost
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 320,58 m (Lüa)
304,00 m (Lpp)
Breite 42,88 m
Tiefgang (max.) 14,50 m
Vermessung 88.493 BRZ / 36.175 NRZ
 
Besatzung 25
Maschinenanlage
Maschine 1 × MAN-Dieselmotor (Typ: 12K98MC)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 68.640 kW (93.324 PS)
Höchst­geschwindigkeit 25 kn (46 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 100.006 tdw
Container 7506 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 700
Sonstiges
Klassifizierungen DNV

Die Dalian-Express-Klasse, früher Hamburg-Express-Klasse, ist eine Serie von Containerschiffen der Reederei Hapag-Lloyd.[1] Sie wurden von Hyundai Heavy Industries in Ulsan, Südkorea gebaut.

Die vier Einheiten des Typs Hyundai 7500 gehören zu den ersten Post-Panamax-Schiffen der Reederei Hapag-Lloyd. Das Typschiff ist die Dalian Express (früher Hamburg Express), es folgten noch die Yantian Express (früher Shanghai Express), die Berlin Express und die Hong Kong Express. Der Propeller der Schiffe wiegt etwa 100 Tonnen und gehörte damit zu den größten Schiffspropellern der Welt. Die Bugstrahlanlage leistet 2.500 Kilowatt. Die vier Dieselgeneratoren, der Notstromgenerator und der Wellengenerator erzeugen insgesamt 21.565 Kilovoltampere. Die Schiffe können 10.950 m³ Kraftstoff und 24.466 m³ Ballastwasser aufnehmen.

Im Jahr 2012 wurde die Namensgeberin in Dalian Express umbenannt, um den Namen für die neu in Dienst gestellte Hamburg Express (2012) der neuen Klasse freizugeben.

Dalian-Express-Klasse
Bauname Baunummer IMO-Nummer Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung
Umbenennungen
und Verbleib
Hamburg Express 1363 9229829 14. Mai 2001
18. August 2001
1. Oktober 2001
2012 Dalian Express,[2] so in Fahrt
Berlin Express 1364 9229831 10. September 2001
28. Dezember 2001
3. April 2002
als Shanghai Express fertiggestellt, 2013 Yantian Express,[3] so in Fahrt
Hong Kong Express 1365 9229843 13. Mai 2002
24. August 2002
1. Oktober 2002
2013 Ningbo Express,[4] so in Fahrt
Berlin Express 1366 9229855 27. Juni 2002
4. Januar 2003
26. März 2003
2023 Kiel Express,[5] so in Fahrt

Am 3. Januar 2019 brach auf der Yantian Express, die sich im Nordatlantik befand, in einem an Deck auf Laderaum 2 geladenen Container ein Feuer aus, das wegen der schlechten Wetterbedingungen mit Bordmitteln nicht gelöscht werden konnte. Die Brandbekämpfung zog sich über zwei Wochen hin, erst am 21. Januar wurde der Brand vom Bergungsunternehmen Smit Salvage als gelöscht erklärt. Entstanden war das Feuer wahrscheinlich durch Selbstentzündung der in einem Container geladenen Kokosnusskohle, einer Pyrokohle, die als Wasserpfeifenkohle für Shishas dient. In den Ladungspapieren waren als Inhalt des Containers Kokosnusspellets statt Kokosnusskohle, das als Gefahrgut hätte deklariert sein müssen, angegeben.[6]

Commons: Dalian-Express-Klasse – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. Schiffe mit 6.000 bis 8.000 TEU. Hapag-Lloyd-Schiffe. Hapag-Lloyd, abgerufen am 3. Februar 2020.
  2. Dalian Express. DNV, abgerufen am 20. Oktober 2023.
  3. Yanitan Express. DNV, abgerufen am 20. Oktober 2023.
  4. Ningbo Express. DNV, abgerufen am 20. Oktober 2023.
  5. Kiel Express. DNV, abgerufen am 23. Oktober 2023.
  6. Brand im Bereich der Decksladung an Bord des Containerschiffes Yantian Express auf dem Atlantik am 3. Januar 2019. (PDF, 13,3 MB) Untersuchungsbericht 15/19. Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung, 30. Januar 2020, abgerufen am 3. Februar 2020.