6-Stunden-Rennen von Mugello 1978

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Autodromo Internazionale del Mugello

Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1978, auch 6 h Mugello, fand am 19. März auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt. Das Rennen war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Nach drei Wertungsläufen in Nordamerika war das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1978 das erste Rennen in Europa. Zwei dieser drei Rennen zählten zur Wertung der Langstrecken-Fahrer, die 1978 provisorisch eingeführt wurde und dadurch einigen nordamerikanischen Rennen einen Weltmeisterschaftsstatus brachte. Die Veranstaltung in Mugello war die zweite der Marken-Weltmeisterschaft 1978. Die Saison begann Anfang Februar mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona und dem Sieg von Rolf Stommelen, Toine Hezemans und Peter Gregg im Brumos-Porsche 935/77. Es folgte ein weiterer Porsche-Gesamtsieg, der beim 12-Stunden-Rennen von Sebring von Brian Redman, Charles Mendez und Bob Garretson eingefahren wurde. Auf der Hochgeschwindigkeitspiste von Talladega siegten im April Peter Gregg und Brad Frisselle.

Schnellster im Qualifikationstraining war John Fitzpatrick, der im Gelo-Racing-Porsche 935/77A eine Zeit von 1:55,420 Minuten erzielte. Während das Training unter trockenen Fahrbedingungen stattfand, regnete er am Renntag. Auf der nassen Bahn führte lange Zeit der aus der Pole-Position gestartete Porsche mit der Nummer 11. Als der Wagen nach einem Reparaturstopp zurückfiel, wechselte Fitzpatrick zu Hezemans und Hans Heyer in den Wagen mit der Nummer 12, der das Rennen mit einer Runde Vorsprung auf den Konrad-Porsche gewann.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Gr. 5 12 Deutschland Gelo Racing Team NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Deutschland Hans Heyer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Porsche 935/77A 176
2 Gr. 5 15 Deutschland Konrad Racing Deutschland Franz Konrad
Deutschland Reinhold Joest
Deutschland Volkert Merl
Porsche 935/77A 175
3 Gr. 5 31 Deutschland Faltz Preparation OsterreichÖsterreich Dieter Quester
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
BMW 320i 174
4 Gr. 5 22 Schweiz Meccarillos Racing Schweiz Claude Haldi
Schweiz Herbert Müller
Porsche 935 174
5 Gr. 5 3 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Carlo Facetti
Porsche 935 174
6 Gr. 5 23 SchwedenSchweden BMW Sweden SchwedenSchweden Bo Emanuelsson
SchwedenSchweden Anders Olofsson
BMW 320i 174
7 Gr. 5 8 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Dieter Schornstein
Deutschland Louis Krages
FrankreichFrankreich Bob Wollek
Porsche 935/77A 169
8 Gr. 5 21 ItalienItalien Maurizio Micangeli ItalienItalien Maurizio Micangeli
ItalienItalien Carlo Pietromarchi
De Tomaso Pantera 161
9 Gr. 5 11 Deutschland Gelo Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Deutschland Klaus Ludwig
NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
Porsche 935/77A 157
10 Gr. 5 32 Belgien BMW Belgium Belgien Patrick Nève
Deutschland Harald Grohs
BMW 320i 154
11 GT 4 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Fulvio Bacchelli
ItalienItalien Claudio Magnani
Lancia Stratos 154
12 GT 27 Deutschland Max Moritz Deutschland Edgar Dören
Deutschland Gerhard Holup
Porsche 934 154
13 GT 25 ItalienItalien Antonio Ferrari ItalienItalien Antonio Ferrari
Schweiz Romeo Camathias
ItalienItalien Francesco Pacetta
Porsche 934 153
14 GT 42 Deutschland Hans Forster Deutschland Franz Gschwender
Deutschland Hans Forster
Porsche 934 152
15 Gr. 5 16 FrankreichFrankreich ASA Cachia FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
FrankreichFrankreich Jean-Louis Lafosse
Porsche 935 141
16 Gr. 5 19 Deutschland Klaus Drees Deutschland Klaus Drees
Deutschland Wolfgang Kauwertz
Porsche 935 133
17 Gr. 5 7 Deutschland Sportwagen ItalienItalien Mario Casoni
ItalienItalien Corrado Manfredini
Porsche 935 133
Ausgefallen
18 Gr. 5 9 Deutschland Porsche Kremer Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Porsche 935/77A 32
19 Gr. 5 2 Schweiz BMW Schweiz Schweiz Marc Surer
SchwedenSchweden Freddy Kottulinsky
BMW 320i
20 GT 5 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Michele di Gioia
ItalienItalien Girolamo Capra
Porsche 934
21 GT 14 Danemark Wrangler Racing Danemark Preben Kristoffersen
Deutschland Eberhard Sindel
Porsche Carrera RSR
22 GT 18 Schweiz Angelo Pallavicini Schweiz Angelo Pallavicini
Schweiz Peter Bernhard
Porsche 934
23 Gr. 5 19 ItalienItalien Carlo Rebai ItalienItalien Carlo Rebai
ItalienItalien Anna Cambiaghi
Porsche 935
24 Gr. 5 26 ItalienItalien Vittorio Coggiola ItalienItalien Piero Monticone
ItalienItalien Vittorio Coggiola
Porsche 935
25 Gr. 5 36 ItalienItalien BMW Italia – Osella Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
ItalienItalien Giorgio Francia
BMW 320i
26 Gr. 5 37 ItalienItalien Alessandro Fracastoro ItalienItalien Luigi Laschi
ItalienItalien Vittorio Ciardi
ItalienItalien Alessandro Fracastoro
Alfa Romeo GTA
27 Gr. 5 41 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Don Carter
ItalienItalien Dante Gargan
BMW 320i
Nicht gestartet
28 Gr. 5 1 Deutschland BMW Motorsport Deutschland Manfred Winkelhock
ItalienItalien Bruno Giacomelli
BMW 320i Turbo 1

1 Motorschaden im Training

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
29 GT 6 ItalienItalien Giuseppe Bianco ItalienItalien Giuseppe Bianco
ItalienItalien Peppino Zonca
ItalienItalien Franco Bianco
Porsche 934
30 Gr. 5 25 FrankreichFrankreich Anne-Charlotte Verney FrankreichFrankreich Hubert Striebig
FrankreichFrankreich Anne-Charlotte Verney
Porsche 935
31 GT 28 ItalienItalien Lombardi Leim SchwedenSchweden Kenneth Leim
ItalienItalien Lella Lombardi
Porsche 934
32 Gr. 5 33 ItalienItalien Scuderia Vesuvio ItalienItalien Luigi Rampa
ItalienItalien Claudio Francisci
Alfa Romeo GTA
33 Gr. 5 34 Schweiz Heidegger Schweiz Walter Brun
Schweiz Edy Brandenberger
BMW 320i
34 Gr. 5 35 SchwedenSchweden Vastkuststugan SchwedenSchweden Kurt Simonsen
SchwedenSchweden Jan Lundgardh
Porsche 935
35 Gr. 5 38 ItalienItalien Jolly Club Ford Escort
36 Gr. 5 39 ItalienItalien Scuderia Vesuvio ItalienItalien Cosimo Turizio
ItalienItalien Ciro Nappi
Ford Escort
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5 NiederlandeNiederlande Toine Hezemans Deutschland Hans Heyer Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Porsche 935/77A Gesamtsieg
GT ItalienItalien Fulvio Ballabio ItalienItalien Claudio Magnani Lancia Stratos Rang 11
  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 17
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: 5000
  • Wetter am Renntag: kalt und regnerisch
  • Streckenlänge: 5,245 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:49,400 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 176
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 923,120 km
  • Siegerschnitt: 153,078 km/h
  • Pole Position: John Fitzpatrick – Porsche 935/77A (#11) – 1:55,420 = 163,594 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Toine Hezemans – Porsche 935/77A (#12) – 1:56,900 = 161,522 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
12-Stunden-Rennen von Sebring 1978
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Talladega 1978