Audi Q6 e-tron
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Audi | |
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Audi Q6 e-tron Prototype auf der IAA 2023
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Q6 e-tron (Typ GF) | |
Produktionszeitraum: | seit 2024 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Elektromotoren: 285–380 kW |
Länge: | 4771 mm |
Breite: | 1939–1965 mm |
Höhe: | 1665–1685 mm |
Radstand: | 2889–2893 mm |
Leergewicht: | 2400–2425 kg |
Der Audi Q6 e-tron (interne Typbezeichnung GF) ist ein batterieelektrisch angetriebenes SUV der oberen Mittelklasse der Audi AG. Es gehört zur Reihe e-tron. Das Modell wurde am 18. März 2024 in Ingolstadt vorgestellt,[1] nachdem in München auf der IAA im September 2023 ein Prototyp und der Innenraum gezeigt wurden.[2] Für den chinesischen Markt wurde am 24. April 2024 auf der Beijing Auto Show eine Langversion (Audi Q6L e-tron) vorgestellt.[3]
Technisch ähnlich zum Q6 e-tron ist der Porsche Macan (Typ XAB). Beide Modelle basieren auf der Premium Platform Electric des Volkswagen-Konzerns.[4]
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Q6 e-tron quattro | SQ6 e-tron | |
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Bauzeitraum | ab 07/2024 | |
Motorbauart | ||
Motorbaureihe Vorderachse | ASM | |
Motorbaureihe Hinterachse | PSM | |
max. Systemleistung | 285 kW (387 PS) | 380 kW (517 PS) |
Dauerleistung | ||
Leistung, Vorderachse, Peak | ||
…, Launch Control | ||
Leistung, Hinterachse, Peak | ||
…, Launch Control | ||
max. Systemdrehmoment | ||
Drehmoment, Vorderachse, Peak | 275 Nm | |
…, Launch Control | ||
Drehmoment, Hinterachse, Peak | 580 Nm | |
…, Launch Control | ||
Antriebsart, Serie | elektrischer Allradantrieb | |
Getriebe, Serie | zweistufig übersetztes Eingang-Getriebe | |
Getriebeübersetzung, … | ||
…, Vorderachse | ||
…, Hinterachse | ||
Leergewicht mit Fahrer | 2400 kg | 2425 kg |
max. Zuladung | 540 kg | |
Anhängelast ungebremst/gebremst: | 750 kg / 2400 kg | |
Akkumulatorgewicht | ||
Beschleunigung, 0–100 km/h | 5,9 s | 4,4 s |
…, Launch Control | – | 4,3 s |
Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | 230 km/h |
Batteriekapazität, brutto / netto | 100 kWh / 94,9 kWh | |
Energieverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert |
17,0–19,4 kWh | 17,5–18,4 kWh |
Reichweite nach WLTP | 540–625 km | 566–598 km |
Ladedauer AC, Typ 2, auf 100 % | ||
…, 2,3 kW Ladeleistung | – | |
…, 11 kW Ladeleistung | 600 min | |
…, 22 kW Ladeleistung | – | |
Ladedauer DC, CCS, bis 80 % | ||
…, 120 kW Ladeleistung | – | |
…, 150 kW Ladeleistung | – | |
…, 270 kW Ladeleistung | 21 min |
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Audi Q6 e-tron – Sammlung von Bildern
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Stefan Leichsenring: Audi Q6 e-tron: Elektro-SUV startet mit bis zu 380 kW. In: insideevs.de. 18. März 2024, abgerufen am 25. März 2024.
- ↑ Stefan Leichsenring: Audi Q6 e-tron: Völlig neues Cockpit mit gekrümmtem Doppeldisplay. In: insideevs.de. 3. September 2023, abgerufen am 25. März 2024.
- ↑ Sebastian Schaal: Audi zeigt China-Langversion des Q6 e-tron. In: electrive.net. 25. April 2024, abgerufen am 25. April 2024.
- ↑ Sebastian Schaal: Weltpremiere des Audi Q6 e-tron: Wohin geht die Reise für Audi? In: electrive.net. 18. März 2024, abgerufen am 18. März 2024.
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