Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Besançon Franche-Comté TGV
Der Bahnhof im Juli 2012
Der Bahnhof im Juli 2012
Der Bahnhof im Juli 2012
Daten
Bauform Durchgangsbahnhof mit zwei Stumpfgleisen
Bahnsteiggleise 4
IBNR 8730086
Eröffnung 11. Dezember 2011
Webadresse garesetconnexions.sncf
Architektonische Daten
Architekt Jean-Marie Duthilleul
Lage
Stadt/Gemeinde Les Auxons
Département Département Doubs
Region Bourgogne-Franche-Comté
Staat Frankreich
Koordinaten 47° 18′ 32″ N, 5° 57′ 28″ OKoordinaten: 47° 18′ 32″ N, 5° 57′ 28″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Besançon Franche-Comté TGV
Liste der Bahnhöfe in Frankreich
i16i16

Der Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV (französisch Gare de Besançon Franche-Comté TGV) im Norden der Agglomeration von Besançon ist einer von zwei neuen Bahnhöfen an der Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV Rhin-Rhône. Er ist am 11. Dezember 2011 gleichzeitig mit der Neubaustrecke in Betrieb gegangen und soll jährlich von 1,1 Millionen Fahrgästen genutzt werden.[1] Das Bahnhofsgebäude wurde mit dem Prädikat für ökologisches Bauen ausgezeichnet, da 75 Prozent des Energiebedarfs aus erneuerbaren Quellen kommt.[2] Die Baukosten wurden auf 32 Millionen Euro geschätzt.

Der Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV verfügt insgesamt über sechs Gleise, darunter zwei Durchfahrtsgleise für nichthaltende TGV-Züge. Es gibt zwei Gleise für haltende TGV-Züge und zwei Stumpfgleise für Regionalzüge, die zwischen dem neuen Bahnhof und dem Bahnhof Besançon-Viotte pendeln, außerdem eine Verbindung zwischen den LGV-Gleisen und der Verbindung mit dem Gare de Besançon-Viotte. Die Eisenbahnstrecke, die den Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV und den Bahnhof Besançon-Viotte verbindet, wurde für diese neue Nutzung ausgebaut (Bau einer Oberleitung und Erneuerung der Bauwerke).

Die Fahrzeit des Pendelverkehrs zwischen den beiden Bahnhöfen wird mit zehn Minuten beziffert. Die Bedienung und die Reisezeiten ab Besançon Franche-Comté TGV ist wie folgt (Auswahl, Stand Dezember 2011):[3]

  • Paris 9 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 1h 59.
  • Lyon 5 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 1h 55.
  • Marseille 3 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 3h 35.
  • Montpellier 1 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 3h 50.
  • Mulhouse 11 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 47 Minuten.
  • Freiburg 1 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 1h 30.
  • Strasbourg 5 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 1h 40.
  • Lille 1 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 3h 10.
  • Luxemburg 2 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 3h 10.
  • Frankfurt 2 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 3h 35.
  • Dijon 10 H/R pro Tag; kürzeste Reisezeit: 30 Minuten.

H = Hinfahrt R = Rückfahrt

Commons: Bahnhof Besançon Franche-Comté TGV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Paris rückt wieder ein Stück näher Badische Zeitung, 10. Dezember 2011
  2. Les gares se transforment > La gare de Besançon Franche-Comté TGV (Memento vom 27. Oktober 2011 im Internet Archive)
  3. Desserte du TGV Rhin-Rhône, Pressemitteilung der SNCF (Memento vom 8. Februar 2010 im Internet Archive) (PDF; 2,5 MB)